CNG技術(shù)

儲(chǔ)氣井技術(shù)

  1、儲(chǔ)氣井主材的選用,直接決定儲(chǔ)氣井的質(zhì)量。本公司采用的TP80CQJ儲(chǔ)氣井專用套管是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T 6535-2002《高壓氣地下儲(chǔ)氣井》對CNG加氣站儲(chǔ)氣井的要求而專門設(shè)計(jì)開發(fā)的,其技術(shù)性能指標(biāo)完全符合上述標(biāo)準(zhǔn)要求,具體見“儲(chǔ)氣井專用套管TP80CQJ介紹”。
  2、N80套管是廣泛應(yīng)用于油氣田開采上的石油套管,將其應(yīng)用于儲(chǔ)氣井的建造沒有任何法律規(guī)范依據(jù),并且國內(nèi)外無任何生產(chǎn)廠家可提供符合上述標(biāo)準(zhǔn)要求的疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)。因此使用N80套管是較為盲目的無法規(guī)可依的。
  3、本公司儲(chǔ)氣井新型井口內(nèi)部密封采用“八角墊環(huán)”形式是符合上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的結(jié)構(gòu),在儲(chǔ)氣井使用2年后要進(jìn)行一般檢測,6年后進(jìn)行全面檢測(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定),只有新型井口這種密封形式可拆卸檢查,裝還原后對其性能無任何不良影響。老式井口采用的螺紋方式連接存在兩個(gè)嚴(yán)重問題,一是采用的螺紋屬普通油管扣,這種螺紋再次拆卸無任何理論依據(jù)證明其可承受25MPa工作壓力及13~25MPa循環(huán)壓力(自貢市馬吃水加氣站因再次拆卸已無法密封)。二是檢修拆卸后裝還原極有可能對螺紋造成破壞而無法密封。

  4、排液管采用不銹鋼復(fù)合管,能可靠下到井底、排液徹底、承壓高、不易變形,牢固可靠,檢修方便。鋁塑復(fù)合管因其質(zhì)輕,無法可靠下至井底、易彎曲、排液時(shí)稍有不慎便因井內(nèi)壓力作用而擠扁,無法排液。
  5、固井:對儲(chǔ)氣井筒與井壁環(huán)空部分采用強(qiáng)制灌漿法,將低密度水泥漿注入井底至井深1/2處 ,在井深1/2處用封隔器進(jìn)行隔離,井深1/2至地面這一段采用高密度水泥漿進(jìn)行封固,使儲(chǔ)氣井牢固置于地中,且下半部有一定的伸縮空間,以適應(yīng)其因壓力、溫度變化而膨脹或收縮。
  6、防腐:封頭內(nèi)外均進(jìn)行聚氨脂涂料防護(hù),井管外表則根據(jù)鉆井地質(zhì)錄井情況可知酸、堿、鹽及其它腐蝕情況,可進(jìn)行防銹漆或聚氨脂加防護(hù)帶進(jìn)行防腐;若遇特強(qiáng)腐蝕地層,可增加犧牲陽極保護(hù)。


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